JR東も103系がバンバン問題起こす前はJR西のように延命して使う予定だった、と聞くけど、どういう予定で置き換える予定だったんだろうか?

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JR西日本はアーバンネットワークに新車を入れてサービスを改善していかないと、文字通り死んでしまう。一方JR東日本や東海は、ドル箱路線を安全適正に運営していれば着実に金が入ってくるという違いがある

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