え、電車って真ん中が動力だったの…
@Chromie_ 車種によりけりだけど、踏切事故の修理代や普段の粘着性を考えて2両目以降 (先頭車以外) が動力車が多い
@hadsn はぇ〜粘着性って電車ではあまり聞き慣れないワードだったから調べてみたけど、レールと車輪の間の摩擦って動力車の位置で代わるものなのね
思考の /dev/null
@hadsn はぇ〜
粘着性って電車ではあまり聞き慣れないワードだったから調べてみたけど、レールと車輪の間の摩擦って動力車の位置で代わるものなのね