えじょねこ @[email protected]

記憶だとわたしが行ってた小学校では誰も残されてなかったんだけど世の中は割と残されがちなんだ

ねれきゅ協同基金

つながってる鯖が多いと全体からアクセスがあるのでおしまいになる

シンプルに鯖が遅いのはゆるして

単純に鯖のレスポンスの問題で再生されるまでに時間がかかるとかはあったりする 時間を置いてみてもまったく再生できないなら別問題はありそうだけど(まえはH.265あたりでなんかあった気はするけど)

自作書類あるんだになった

自分でも作っていろいろやってみるのが一番てっとり早い感はあるが

これよりもあたらしい解釈を書いてない，ならまあそれはわからん

>【現在の俺様解釈】フレームを切ってならん事は無い
>現在の俺様解釈でも、この考えはOKだと思います。
>元の車体の何%を残せという決まりは無いワケですし、車体強度に
>ついても「己の甲斐性で頑丈に作れ」としか書いてませんし、
>頑丈さを論理的に証明して提出する必要も無ければ、ソレを受理
>する体制も無い・・・いわゆる登録自動車でいう構造変更の申請と
>いうルールもありません。結局は「己の甲斐性で頑丈に作れ!ケガ
>しても国も自治体も知らん!!」という事なんですよ。

このへんかな

なんか1つ目(?)のやつには新たに追記したやつがあるけどそういうのとは違うのかな

びよしついって

ひつじおつ

まあ単純にナンバーがあればいいとは書いてないのはそういうこと

だから当該例については殺人君の情報を追加したね(保安基準は陸運でやりとりしているため)

Is that the Supra!?

大丈夫，としっかり言えるもんではないけど，ガバいからなんとでもしようがある，が正しいのかも

実験車両/殺人君 - 播州迷頁-雅屋- http://masa-ya.jp/index.php?%BC%C2%B8%B3%BC%D6%CE%BE%2F%BB%A6%BF%CD%B7%AF
法令上は合法なことをやってる例です