I'm cat.mstdn.nere9.help が障害のときは @ejo090 を殴ってくださいpostしてないアカウントはfollow外します
80のを83とか誤差みたいなので抜くくらいのはまあおいておいて普通に100くらいで走ってるのはリミッター改造でもしてるのかな
(シッ!!!!!)
日本でもトラックは80km/hだよね?><; なんで欧米と違って乗用車と一緒に流れてるんだろうね不思議><;
東北道の2車線区間でリミッターが80km/hのトラックを85km/hくらいで追い越そうとするトラックみたいなのよくみるけど大変そうだにゃあ(はやく抜いてあけてくれと思いつつ)となったりする
まあでもなんか大きい会社(ヤマトとか)はちゃんと走行車線に戻ったりするね
これ これです
あと、欧米はちゃんとしてて日本が変なところ、欧米だとトラックがちゃんと走行車線を走ってて、トラックがトラックを追い越し車線で追い抜いたあとちゃんと走行車線に戻ってくるのが普通だけど、日本の車載動画見てるとトラックが追い越し車線ずっと走ってる・・・><
これはちょっと確かに感じはするけどこと日本においてはいわゆる長距離トラックも割と運転が雑(逆に言うとかなり慣れてる)な感じがしないでもない 準中型サイズだとそもそも大型で走ってるところを走らない(街中がメインだし)ので雑もなにもないとかそういうのもあるかもしれないけど
日本で言う所の大型トラックの運転よりも中型トラックの運転の方が比較的ヤバイ的な感じかも?><
そういえばアメリカのトラックのライブとか動画色々見てて思ったけど、スリーパーつきのトラックの方が他にちゃんと気を使って走ってて、スリーパー無しのトラック(=短距離用)は運転が雑って気がする><
かなしいなあ
トラックは保険で同じのが来たっぽい?>< けど、長距離トラックドライバーの場合はトラックがほぼ家なので、色々燃えちゃったって事らしい><
かなしすぎる
そういえば別の動画いっぱい出してるトラックドライバーの人の動画最近見ない(おすすめに出てこない)と思ってたら、停車中にエンジンから出火?の車両火災でトラック燃えちゃったらしい><;https://www.youtube.com/watch?v=eiVLFNUweKU
トンネルでも途切れてないの地味にすごいっぽい
見てた範囲では広大な農村でも、山岳地帯でもトンネルの中でもほとんど途切れてないかも><
っていうかさすがというか多分砂漠のだだっ広いところ通ってきてるんだろうけど無限にネットワークあんのやっぱすごいな
なるほど
カリフォルニアから何日だかかけて横断してきてあと60マイルくらい><積荷わかんないけど出発地点が大手食品メーカーだからなんか食品?><
オレンジの人がみてるやつ、見てないけど60マイルだとこのへんから長万部くらいだからすぐそこだな
思考の /dev/null