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えじょねこ さんがブースト

これにもあった><
【山さ行がねが】道路レポート 国道45号旧道 只越峠 yamaiga.com/road/r45_tadagoe/m

えじょねこ さんがブースト

こっちだった!><;

"次はこれ(←)だが、凄いなこれ。
「安全速度」の補助標識自体が既に絶滅危惧種レベルで、..."

【山さ行がねが】ミニレポート第207回 日置大橋と日置小橋 yamaiga.com/koneta/koneta_207.

えじょねこ さんがブースト

あった><

"そこには、見慣れない標識(写真左)「安全速度30」が"
走破レポート  「田沢湖町鎧畑 国道341号旧線」 その1 yamaiga.com/road/r341/

私が走ったことある範囲のとこには安全速度標識はないんだよなあ(あったらpostしているはずなので)

twitter.com/JPN_Roadsignbot/st
情報を出すのが面倒なのでツイの謎botから出すけど日本にも安全速度標識があるにはあるっぽい

制限速度を無視してきたやつがみんな死んでいったのが現在なんやで

えじょねこ さんがブースト

制限速度なくして腕に見合わない人間全員事故れば事故が淘汰されるのでは?

安全速度標識、日本ではかなりニッチな感じするね

みんなもっと高速道路を使えばまた違いそうな感じはするけど、サンデードライバーたちはサンデードライバーたちで週末の度に高速走ってるはずなんだよな

速度が上がるだけだとそんなに変わらなそうな感じもするんだよなあ 車線が増えた方がまだなんかこうありそうな感じする(金がかかる)

えじょねこ さんがブースト

高速道路の120km/hか進めば、欧米並みにマシになるのかな?><;
トラックで制限速度が低いからだけじゃなく、馬力無くて坂で失速とか、運転自信なくてゆっくり目に走るとかそういうのが欧米と同様に当たり前っぽくなれば、走行車線キープとかもあれかも?><

昔はアナタコだったけど(レトロニム的?)やっぱ改竄してガバガバにやるところが多くて改竄されないようにちゃんとしたのを導入しちゃってるところがおおい感じする

デジタコついててもなんか改竄しようとするようなのとかちゃんとやってないところは運行管理者に指導が入ってたりするね

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思考の /dev/null