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立席特急券なのか特定特急券なのかはっきりしてほしい

さすがに新幹線より安いこともないんだけど、新幹線よりも500円だけ安いだけなので18きっぷでできるかぎり金を使わないようにとかでもない限りは圧倒的に新幹線だよねみたいなハナシ

SNSをおしまいにしてもブはやるだろうなになるね(これは前から言っていることですが)

まあインターネットやめたらカーの雑誌とサビマ用意してレストアしつづけるだけだろうな

まあSNSは断てられるだろうなというのは肌感覚としてちょっとわかってきたけどインターネットはどうだろうな

リセットして一緒にカーなりビケなりやろうぜ

コンビニよりもキッチンが圧倒的に大型になりがちだからポッポである必要がない…になってしまいそう セコマのホットシェフ的にあるとよさそうだけど

アクシオ/グレイスとかいうカローラタイプセダン好きジジババの最後の砦

ミドルセダンあたりはカムリなりシビックなりまあいろいろあるけど 同価格帯であるところのマークXが死んだのは彼がFRセダンだからというのがある(トヨタの新型プラットフォームに適合させてくのが難しいんだろうな(というか新型プラットフォームだとFRでなくなってしまうので尚更存在意義がなくなる))

そもそもエントリーセダンが苦戦(?)しているのでハッチ派生に限らない気がする

ポッポ、2018年2月末までに大量閉店-ヨーカドーでお馴染みのファストフード店、10年間で半分以下に | 都市商業研究所 toshoken.com/news/12329

ちなみに函館にもポッポがありましたが去年だか一昨年だかに消えました

えじょねこ さんがブースト

ねこのひとはむしろポッポでよく見かけるイメージだったけどそいや居住の関係でポッポ画像消えてたね。

実際現行マーチもそこまで古いってかんじないもんなあ

えじょねこ さんがブースト

マーチって「10年売り続けて古くならないこと」もコンセプトのひとつ(だった?(過去形?))らしいし><

えじょねこ さんがブースト

お店に客を呼ぶことをメインに作るクルマも歴史上あったりするし、日産がOEM軽を扱いはじめたのも、最初は軽目当てのお客さんを(当時)総額で安くなるリッターカーに誘導するためでもあったってマクドナルドで猫が言ってた><

あ、新型マイクラが1700mmオーバーなのか…これはまあ無理そうだね

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