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えじょねこ さんがブースト
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国鉄と駅名被ると〜市駅になりがち

林野庁なのかな そこまではわからない

津軽森林鉄道、確か本がでているのでそれを参照するといろいろわかりそう

慣用として電車は私鉄(系)で国鉄は汽車というのはわかるけど汽車のワード自体は蒸気機関車から来てるわけだしまあ色々って感じはある(他にもそういうワードありそうね)

青森は森林鉄道がたくさんあった(国内最初の森林鉄道が敷設されたりもしていた)

五能線はつい1970年初頭くらいまでSLが残っていたのでこの辺のひとたちはなおのこと汽車と呼ぶっぽい

電車でもなんでも汽車ってよびがち

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大宮ほとんどみたことないんだよなあ

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大宮駅、ホームの北の方(野田線ホームからも)で工場の方見るの楽しいかも><(オレンジが鉄オタになったのその影響わりとあるかも><)

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てっぱくいったことなしみたいなところがある

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大宮地下駅の北側のトンネル出口までは、一応高崎線直通の線路を繋げられる構造ぽい><(続きに立体交差作らないといけないから使用されないだろうけど)

エアクリ、いつ交換したのかわからんし適当に交換しとくか?

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思考の /dev/null