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えじょねこ

でも日めくりカレンダーで数百枚の新元号シールは貼りたかないわな

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えじょねこ

カレンダーどうすんの話が結構あるけど郵便番号7桁化みたいにシールが無限に付くんだと思う

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NHK NEWS【非公式】

[新たな元号 新天皇即位の１か月前に発表想定し準備へ 政府]
天皇陛下の退位に伴って元号を改める「改元」をめぐって、政府は、皇太子さまが即位される来年５月１日の少なくとも１か月前に「平成」に代わる新たな元号を発表することを想定して準備を進めることを決めました。
www3.nhk.or.jp/news/html/20180

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えじょねこ

オッおったぺの人もついにレガシーハード持ちか？

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えじょねこ

もうドバーンとね いっちゃうわけよ

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えじょねこ

どうせ地下に通すならついでに上越系統も新宿に通そうぜ！(???)

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えじょねこ

鍋立山トンネルの工事映像で管理者の人が「なにからなにまでやってみたけどまるでだめ まるで掘削技術の博覧会だ」みたいなこと言ってたのすごい印象的ですね

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えじょねこ

でんちゅーかどさかえさんのアレ、高速道路の整備の重要性は幾度か正しさが見える事案は割とありましたね 鉄道はまぁなんというかこう色々あるけど

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えじょねこ さんがブースト
orange

一応補足だけど、これ言ってるのが南アルプス(の日本一トンネル工事が難しい地質と言われてたりするエリア)に長大トンネルを掘るって言ってる人がこんなこと言ってるからこそおもしろい＞＜；
mstdn.nere9.help/@orange_in_sp

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えじょねこ

夜行バス、最強だったんだけど規制緩和でやらかしが増えて規制が増えるみたいなのがあって大変そうだなとおもう

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えじょねこ

話としては出してるだろうし盛岡新青森だけでもとりあえず高速化させちゃえばあとはもう北海道新幹線もドバンよ

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えじょねこ

話としては出てたきがする

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えじょねこ

まぁ悔やんだところで金の問題はどうにもならんけど

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えじょねこ

こうなってくると盛岡以北が本当に悔やまれる

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しおり

騒音対策打ってまで360km/hで走らせてもそれに見合う収益性が(当時は)出せないみたいな話でしたね 今になってまた360km/h化持ち出したのは札幌延伸見込んでのことでしょうね 大宮以南高速化も含めて

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えじょねこ

よくみにいったらずっと工事をしているわけではなくて"回復期間"分を前倒ししてたわけか

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えじょねこ

なるほどなぁ

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しおり

名古屋まで引いてあと3分の1に20年も予定してたのは完全自己資金で作ろうとしてたからだったと思いますよ

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えじょねこ

ワロタ

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えじょねこ さんがブースト
orange

大規模な鉄道のプロジェクトに関して、鉄道界の重鎮である方がこう仰ってる＞＜

葛西さん「（ 日本列島改造論について）地質地形は神様が作ったものですよね。大風呂敷なのか妄想なのでしょうか。神様が作ったものを土木工事で改造するというのはあり得ません。」

JR東海・名誉会長「JR北海道の30年は検証必要」（2ページ目）：日経ビジネスオンライン business.nikkeibp.co.jp/atcl/r

(お前が言うな感・・・＞＜；)

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