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ふみふみしないでアクセル開度一定の完全燃費走行に徹するとリッター15走るのでまあいい

ふみふみする感じでミに乗るとリッター8キロとかなので400キロは下手すれば50Lタンク空になる

長距離を走るときは150キロくらい連続で走らなければ心が落ちつかないので150キロ走れる電気自動車が必要になりそう

follow返してなかったっぽいので返した

えじょねこ さんがブースト

季節なんだけどカードでも18きっぷを切れないくらいになってしまいもうおしめえになった

新潟交通乗りたくなってきたな 新潟に行きてえ

新しくなってんのはメーターとオーディオだけなのおもしろすぎるんだよな

さっきの台湾デリカスターワゴンの内装、もう歴史を感じる内装でおもしろい やっぱりそのままじゃないか!

まあ維持(主に部品)たいへんそうだけど

デリカスターワゴン、輸入したらいくらくらいなんだろう 新車購入もアリっぽいよね

マツダ教習車、一般販売はなさそうだしなあ

顔はちょっと違うかな?と思ったけど形からなにからもうデリカスターワゴンで お前! みたいな感じになる

三菱得利卡Delica廂車 商車第一品牌 mitsubishi-motors.com.tw/delic
まだ売ってるシリーズで言うとデリカスターワゴンがまだ台湾では顔やらなんやらを変えつつまだ売っており……

えじょねこ さんがブースト

確かメキシコではツル君が頑張ってたよな、と思ったら2018年で天寿を全うしたそうだ
nambei.jp/2017/06/nissan-tsuru

マツダ教習車はどこだったか分からんけどデミオセダン売ってるところから持ってくるだけ(形状変更はするっぽい)だから割と楽そう

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:realtek:

思考の /dev/null