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えじょねこ

別冊としてはついてこないけど普段用のチェックリストみたいなのは巻頭か巻末付録あたりにそんなかんじのあったりしなかったっけ

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えじょねこ

いやまあちゃんと車種判別してちゃんと見てる人も居るし飛んでくる(いった)事案みたいなのもいるから全部が全部というわけではないけど

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えじょねこ

まあ客はバカだからボタン押して出さないようにすりゃええやろっつってたらボタン押す方もバカで誤給油が頻発するみたいなかんじになっちゃってそう

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えじょねこ さんがブースト
orange

ていうか、安全だけの話で言うと、セルフスタンドでの給油って給油する人がチェックリスト実行すべきだよね＞＜（例えば義務付けしたら、お客さんがめんどくさすぎてみんなフルサービススタンド行っちゃうかもだけど＞＜；）

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えじょねこ

JP2998780B2 - 油種判別機能を備えた給油装置 - Google Patents patents.google.com/patent/JP29
前みた特許のやつはこれでしたね

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えじょねこ

ローリーから降ろすのでやらかしてるの時々あったね…(車両への誤給油以上に大変なことになるやつだ)

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えじょねこ

最近の機械(タツノとか)には油種判別装置が付いてるのとかがあるけど、全部ではないしすぐ機器更新されるというわけでもないだろうからまだまだ誤給油は起こってしまうんだろうなとなった

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えじょねこ

ノズルにつくタイプのコンタミ防止の油種判別装置、特許(?)が90年代には既に出ているけどなぜそのときに実用化されて広まらなかったんだ…という気持ちになったけどそもそも90年代はセルフ給油なんてものが存在しなくてコンタミなんて今ほど起こるわけもなくてそらそうかという結論になった

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えじょねこ

これはちょっと前に調べてたんだけどコンタミ防止装置が給油ノズル側についてる例とかもある(エンジンかけっぱはどうしようもないけど)からまあなんとかなっていくのかもしれない

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えじょねこ さんがブースト
めた

目指すべきところは安定した精度を発揮する高性能な謎の装置であって、謎の装置で代替できることを人間にやらせるところではない。

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えじょねこ

書いてある全部チェックリストを埋めちゃえばOKってなってるわけか

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えじょねこ さんがブースト
orange

航空の場合、各ステージごとにひとつ（※1）のチェックリストで、そのチェックリストに対するチェックリストは無いかも？＞＜
（なので、何をチェックすればいいのか？は紙に書いてあるけど、次に何するんだったっけ？は、毎回見るような紙のマニュアルは無いかも？＞＜）
（※1 ただし異常時用のチェックリストは"ひとつ"じゃなく条件分岐しまくり＞＜）

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えじょねこ さんがブースト
めた

こういう、謎の装置を使用していなくても集中力を欠いた人間が謎の装置化している事例もある。

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えじょねこ さんがブースト
めた

セルフのGSで給油してたら知能のたりない方がエンジンかけたまま給油し始めたのでルマンスタートばりに一目散に逃げてきた。

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えじょねこ

まあ集中力を欠いた人間が謎の装置化しているみたいなのはかなりありそう

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えじょねこ

同一の人間がチェックリストを2段分やるのではなく、別の人間が下をやって上を確認してくあたりだとチェックリストを確認する人間は同じ段だけ見ればいいから変わらないって感じなのかな

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えじょねこ

チェックリスト、1段階下がるくらいまでなら大丈夫なのかな

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えじょねこ さんがブースト
orange

謎の装置みたいな不正はあれだけど、チェックリストは人間が確認しないといけない要素を絞りに絞って残りはなるべく自動化しないと、チェックリストが膨大になって、それこそチェックリストのチェックリストのチェックリスト・・・・みたいなことに＞＜

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えじょねこ

「謎の装置」使いセルフ給油で不正、スタンドを直撃 youtu.be/Nhx8qHbJA1w

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えじょねこ

"謎の装置"っぽい

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