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えじょねこ さんがブースト

aitendoの向かいで完全にわかったね

田舎じゃなくても(都バスでも)人口過疎地域(?)ではフリー降車をやってるところあったよね

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バスは維持が・・・からの乗り合いタクシーにしてたけど、やっぱバスじゃないとだめっぽいってコミュニティバスを作った事例として茨城県桜川市が><

桜川市地域公共交通会議 | 桜川市公式ホームページ city.sakuragawa.lg.jp/page/pag

桜川市バス「ヤマザクラGO」2018/10/1からの時刻表のお知らせ | 桜川市観光協会公式ホームページ kankou-sakuragawa.jp/page/page

免許返納でタクチケ配布したり運転経歴証明書提示でかなり割引になったりするね(これは公営バス・私営バスがない地域だともっとありがちなのかも)

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一応、バスの維持よりはタクシーチャーターするほうが安いってことで、お年寄りとかが無料か超激安でタクシーを利用できる仕組みをバスの代わりに用意してる所も結構ある><

件のツイの人が投げてたアゴラのやつはまあタクシーにすりゃいいし田舎は家も土地を安く持ててるんだから割高のタクシーやバスでいいだろみたいに書いてあってフーンっつった

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赤字でも公共交通機関を維持するのは、運転したらヤバイ人に車を運転させないためでもある><(そういうのを周辺コストって言うんだったかも><(赤字と廃止して増える(増えた)自動車事故とかを比較する感じ><))

公共交通を利用しない人にも、運転がヤバイ年寄りとかが運転するクルマに轢かれないで済むために公共交通がある><

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ツイッテレルにいたときからずっとpostはpostとして使っていたけどretweetはなんかこうどう言えばいいかわからんからそのまま(というか非公式(RT)/公式(RT)っつってたナ)

発端はどれなんだろう、これ?
都営バスの公営廃止を強く求める! – アゴラ agora-web.jp/archives/2029635.

っていうかツイ見にいったらなんかバスの話がかなり激しくやってるな

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そのバスの話、大阪の市営交通どうするかの話の時にも変な人(評論家?)がまったく同じ勘違いしてなかったっけ?><(都道府県営が珍しいのであって、公営バスはたくさんあるのに無いかのように言う話><)

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東京都と長崎県のはいわゆる純公営ってことなんだろうな

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これ好きなら普通にラム酒をバニラアイスにかけたりしてもおいしいかも><

ルムマイ、300万年前くらいに食べた覚えがあるけどこんなアルコールな感じだったっけ

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