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教習所では"車の説明書を読もう"と教えているはずなので、教習所で軽自動車には~とかディーゼル車には~とか、どれがどうというのはあんまり教えていなそう

車両に合わない正しくない燃料だとしても道路運送車両の保安基準における"正しい燃料"を入れていたら正しい(結果的に動かない車になるのでアレだけど)気がしないでもない 突然車両が故障した場合と同じような気がする(運転者が壊しているが…)

こういう解釈をしようとすればまあこうにはなる

えじょねこ さんがブースト

例えばガソリンエンジンの軽自動車に経由を給油した場合に、燃料タンクの中のものは燃料として用を成さないので、道路交通法第七十五条の十 上の『燃料』とはみなされないだろうし、結果として『燃料』が不足しているだろうし、と言う事は、軽自動車に軽油入れちゃった人が"高速自動車国道等"でクルマを"運転しようと"した場合には、"三月以下の懲役又は五万円以下の罰金"になるかもしれないかも?><

高速でもそれを見るに結局燃料に関してはガス欠になるなくらいな気がする

えじょねこ さんがブースト

高速道路の場合だけ、特別に駄目っぽさ?><

"第七十五条の十 自動車の運転者は、高速自動車国道等において自動車を運転しようとするときは、あらかじめ、燃料、冷却水若しくは原動機のオイルの量又は貨物の積載の状態を点検し、必要がある場合においては、高速自動車国道等において燃料、冷却水若しくは原動機のオイルの量の不足のため当該自動車を運転することができなくなること又は積載している物を転落させ、若しくは飛散させることを防止するための措置を講じなければならない。"

罰則は第百十九条で"三月以下の懲役又は五万円以下の罰金に処する。"らしい><

車検を自分で通すのが元来のアレとはいえ、みんな整備工場に投げてるようにガソリンも自分で入れることなんてなかったしね(規制緩和の影響が)

でも整備不良自体に燃料のアレはないから…

えじょねこ さんがブースト

でも一応、道路交通法上に整備不良(六十二条)があるから全く無関係では無いような気がしなくも無い気が・・・><

作業系建設機械免許と大型特殊免許は別みたいな…

まあ運転免許は運転に関する免許だから自動車の給油のことまでは考えられてないというのはわからんでもないところはある

竹ノ塚で寝てたら身包みはがされそう

池袋でオタクと飲んで公園みたいなところでねっころがってたら警察からここで寝ないで家帰ってって言われてしょぼーんとしながら帰った覚えがあるな

オタキュリーネの人、捨てオヤキュリーネになっていたのか

鉄道から転換したバス路線をそのまま(もとからあるバスとしての路線はおいといて)書くって普通にあってもいいと思うんだけど、なんかこうやっぱないよね BRTが増えてくるとまた変わってくるのかな

えじょねこ さんがブースト

ていうか、逆に言うと転換後のバスの存在感を鉄道並みにすれば、バスでも街が「ある」になるかもだけど、そこに力を入れようって話あんまり聞かない・・・><
(ていうかその面を重視してるの、都市関連の専門家とか、国交省の主にLRT方面の方々とか、あと街づくり系鉄道マニア(?)とかだけっぽさ・・・><)

最近ご長寿クイズの後継を担っているのは月曜から夜ふかしなのではと思いはじめた

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