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えじょねこ さんがブースト

ていうか、正確に言うと、国土開発幹線自動車道建設法上の等保育縦貫自動車道の、弘前線(青森IC付近では東北道)と八戸線(青森IC付近では青森道)の双方の終点が青森ICっぽい><
なのでどっちにしても終点で、さらに進むと行き過ぎて遡ってる扱いになるっぽい><

商工会議所かけはし acci.or.jp/news/1305/news4.htm
青森と八戸を結ぶ道路がやっとこさこの21世紀にできはじめているあたり青森はすごい

東北道というと国道4号をトレースする東北道に福島から国道4号から別れ国道13号をトレースする東北中央道に(最近はまたバイパスが開通しはじめている)、ところどころできている程度の日本海東北道(まだまだ足りないがR7自体は割と平坦で難所がない(青森秋田県境・新潟山形県境を除く)のであんまり開通がすすんでいない(時々のびる)))にとルートがいくつかある

東北縦貫自動車道としては全体が含まれるけど、青森道は東北道全線開通からかなり経ってからの開業というのもあり、もっというと坂梨峠区間を除けばもっと早期にほぼ全体が開通していたというのもあり、道路としては別扱いと考えてもよさそう(東北縦貫道はなんというかこう計画みたいなものなので)

あとは書いてある通り東北道自体はあそこが終点だからね(手前の青森JCTから青森道として伸びている)

これよりみちのくも確かにすきかもなあ

おさのひと早く東北道終点青森ICにあるおつかれさま看板をみにきて(?)

えじょねこ さんがブースト

高速道路の終点の看板がなんか好き

行きはある程度目安があったので来やすかったが帰りはなんも目安がなくいつ帰るのかもわからんになてり

オッ それなら帰りは4号も経由しつつムラでcheck-inでもして様子をみてみるかなあ

むしろツイにしかいないみたいなとこあるね

離れてしまいコミュニケーションのとりようがない

環ちゃんにカーを自慢しに行きたいけどもう1年半近くツイから

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思考の /dev/null