えじょねこ @[email protected]

超小型貨物とか言わないとだめかもな

小型貨物用ターレーです！(?)

車台が屈折して操行する構造の自動車，4輪ならまだしも2輪でやるのめっちゃつらそうだな

ターレーかどうか，とりあえず荷物を搭載できるところがなければまずダメになりそう(?)

関係法令が列挙されているので当該法令をあたっていって現状原付登録が必要となる電動キックボードを無理矢理小型特殊自動車として登録しようの会

特殊自動車の保安基準 | JIVA - 社団法人日本産業車両協会 http://www.jiva.or.jp/safty/standard.html
このへん参考になりそう

道路運送車両の保安基準 | e-Gov法令検索 https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=326M50000800067_20210122_502M60000800100
ウーム

キャビンがどうとかそういうのが面倒そうなんだよな

これすき

道路運送車両法でなんとかなっても道路交通法でアになりそう ウーンなんかないかな

小特扱い、後ろにスプリンクラーつけて農業用薬剤散布車としてもその他で引っかかりそうだな

原動機の排気量なり出力しか書いてなかった気がするからイケそうな感じはあるが

原付扱いで通してた電動キックボードは小特扱いに変えられるのかな 一旦廃車してその証明書から小特にできるのかな

電動キックボードシェアようやく本格化 ノーヘルOK 交通ルールは混沌の過渡期 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/106671
小特枠、便利だなあ