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2017年 4月に登録
えじょねこ
さんがブースト
絆と奇跡のカローラ 津波や火事にも負けずに蘇ったクルマ
https://global.toyota/jp/corolla50th/story/03/
これオールドタイマーでレストアしてたカローラやん！
@metalefty そのへんがあるとヨタの命名規則(エンジン型式名がそのまま型式の1文字目になる)にはならないよなあというかんじ まあ自分とこで全部作ってるわけじゃないししゃーなしといったところ(ダイハツのOEMにも言える)
プロボックスGR，東北道最速頂上決戦がはじまってしまう
えじょねこ
さんがブースト
プロボックスGR出したら、田舎のガラが悪い人（カツアゲしそうな人（比喩表現））に売れそうだけど出さないのかな？＞＜；
@metalefty まあ型式とかそのへんはあんまり実用上きにならないと言われればそうだしまあみたいなところはあるね
これかなりすき
えじょねこ
さんがブースト
ヨタ，そのへんで90だなんだの言ってるけど型式は違うのでそこもややこしい
ややこしい
えじょねこ
さんがブースト
```
国土交通省へ届け出た車種名はこれまで通りの『トヨタ・スープラ』であり、『GR SUPRA』はあくまで商品名となっている
```
ややこしい
言われてみればそうか
えじょねこ
さんがブースト
逆に、標準車が存在しない(=全車GR)からGRつけなくてもいいのか。
ビシはさァ…
スープラだけGR専売だからとかなのかな
えじょねこ
さんがブースト
トヨダ・AA型ハイブリッド
これしぬほどすき
えじょねこ
さんがブースト
3/5ナンバー問題もあるだろうけど単純にカローラ(アクシオとその前に出てるいわゆるエントリーセダン的なカローラ)は変わらずずっと同じように置いときゃ売れるっていうところだとは思う
まえまでは販売店ごとに色々あったが今となっては全車種併売だからな さすがにラインナップは絞りそうなもんだけど
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