それはそれとして、どうにもならなくなるまではMT車には乗り続けるやろなみたいなきもちはあり
@ejo090 マツダ乗りはFR用ATがアイシンのアレしかないから、アレを避けるとMTになるからMTみたいなとこはある。
@metalefty そのへんのサプライ品が微妙だからMTみたいなのもあるんだ
@ejo090 細かくアップデートはされるけど、MarkXでデビューしたATをいつまで使う気やっていうね。基本設計古いし、1.5Lのロードスターにはでかすぎるけど、それしかないねん…。
@metalefty なるほどなあ まあでもローエンド帯だと軽商用車向けのしかないしミドルレンジだと縦置きMTなんてほとんどないなそう考えると
@ejo090 本来300Nm級の車両に使うやつだからね。あとTB-65SNは採用車種が多すぎて乗り味が同じになっちゃうのがつまらん。
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@metalefty だからといって4速ATだと乗り味がアになりすぎるだろうしなあ まあただ採用車種の数のことを考えるとどうしようもないところがある
