@ejo090 あれ純正でオイルクーラー?付いてるんだ右のやつ
@psinet ついてるねえ たぶんRSだけっぽい?
@ejo090 しかもオイルラインが凄いわらう突っ込んだら死ぬやつやんねw
@psinet だからみんな移設するらしいw
@ejo090 あーそりゃそうだろうなあ最初ATFクーラー?かとおもったけど前に回す必要の理由ないもんなあw
@psinet RS用だからたぶんこの回し方なんやろなあみたいなところあるね
@ejo090 あ、あれだオイル容量カタログ値として稼げる意味もあるのか!(なのか?
@psinet さすがにそこまで考えてはなさそう(?) っていうかオイルライン追ったらこれパワステオイルクーラーだったわ!!!ならまあオイルライン切れても重ステになるだけだね(?)
@psinet 完全にトラブってる話ばっかきくやつだ(?)
@ejo090 おっ エンジンのオイルクーラーをリア羽まで伸ばしたスタリオン ラリーの悪口だ!w
@psinet オイルラインは伸びれば伸びるほど大変(?)
@ejo090 なんならこの頃のB型E/gのオートマモデルはATFクーラーがラジエターのコアの下部分使って冷やしてるからねまあなんて倹約
@ejo090 リアデフから配管伸ばしてトランクにデフオイルクーラーとか付けちゃう三菱とか日産の褒め言葉だな(よくトラブルやつ