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減速してる
清水峠越え(くぐり)
西ドイツマルク
往復とも笠戸製
混むのは高崎まで
疲れ目で運転免許更新に行くと適性検査ではじかれる
寝ても乗り過ごさないけど起こされるのは気まずい
よく見たら送り端子だ。
この運用は運転士と車掌の所属区が違うのか
両極に電圧がかかって、グロー放電するとバイメタルが温められ端子どうしが接触して…略。なかなか高度な仕組み
入線してるかな？
黒いのは端子台
違った。L1,L2,Nだ
345C入線待ち
2000G モハE235-56
320C ニイ→トウ
