逆にエアバス以外の場合、大きく推力が変化する時は、スラストレバー（スロットル）の位置で手の感触でわかるので、計器で見てまでわざわざ気にしなければいけないのは離陸滑走時くらいだから、全域を均等に見やすくする必要が無いので、そうなってるのかも？＞＜（完全に推定だけど＞＜；）