大阪のバス車両、Van Hool ExquiCityを採用すればいいのに><
右ハンドル仕様車のExquiCityの採用事例である北アイルランド ベルファストの事例><Glider (Belfast) - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Glider_(Belfast)
ベルファストで採用されたのはディーゼルハイブリットモデルだけど、BEV版も用意されてるしトロリーバス仕様や燃料電池仕様もラインナップにある><
ExquiCityが素晴らしい点としてBEVでも3連節24m仕様もあって、前の車体が走ったところを後ろの車体が着いてくようになってるので、かなり狭い都市でもそこらの路面電車以上の輸送力を線路を敷かずに実現できる><ただしたぶんバックは出来ないかも><;(出来るのかな?><;)
思考の /dev/null
ExquiCityが素晴らしい点としてBEVでも3連節24m仕様もあって、前の車体が走ったところを後ろの車体が着いてくようになってるので、かなり狭い都市でもそこらの路面電車以上の輸送力を線路を敷かずに実現できる><
ただしたぶんバックは出来ないかも><;(出来るのかな?><;)