たとえばアメリカ東部の鉄道は、民営だったもの(破綻時はペンセントラル鉄道)が破綻して公営のコンレールに移行し、貨物分野は経営再建後に民間に路線売却(NSとCSXに分割売却)、旅客部門はAmtrakや州の公営に移行したままという形だけど、これもつまり民での経営が下手で破綻し、公の仕組みで建て直すという形をとったわけだから、民営化神話へのとてもわかりやすい反例かも><
思考の /dev/null