amazonやウォルマートみたいな荷主であれば・・・ってならなくもないけど、そういう所も、サプライヤーから一番近い拠点で荷物を受け取ってる訳じゃなく、消費地側拠点や中間地点(たとえば東部のサプライヤーの商品をユタで受け取って西海岸で売るみたいな)までサプライヤーから直送にしたりしてるっぽいので、幹線無人輸送に最適化するならばまず仕入れはサプライヤー最寄の拠点にするように物流網を改めなくちゃいけなくて、そうなると自社倉庫拠点の再整備とか大変そう＞＜