これらの問題見て思ったけど、
日本って高速道路が北米型ではないせいで有料かつインターチェンジ間の距離が長くて、結果的に中距離用途に使われず道路整備の多重投資につながってると思うんだけど、多重投資の代わりに中距離利用の無償化って出来ないんだろうか？＞＜
逆ロードプライシングみたいな感じ＞＜