ていうか、回生ブレーキが使える電動車こそ、ダイムラートラックグループの大型車のシフトをそのまま採用してトラックのエンジンブレーキみたいにペダルオフ時の回生ブレーキの効き具合を調整できればいいのに><って思った><(つまりワンペダルっぽく走りたい時はレバー下げる><)
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これ><【画像ギャラリー】千差万別!? トラックのシフトレバーを徹底比較!! - トラック総合情報誌「フルロード」公式WEBサイトhttps://fullload.bestcarweb.jp/images/357245/4
思考の /dev/null
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