3社、電動化(BEV化では無い><)時代を考えると各社の文化の違いの面はそんなには悪影響なく、かなりの設計を共通化しても各社(各ブランド)の色を持ったクルマを作れそうではあると思うし、持ち株会社によるある意味ゆるい統合のメリットは強いと思うけど、ミニバン辺りだと、ものすごくライバル関係なのはどうすんだろ感がある><;
思考の /dev/null