「10km圏(たった6マイルじゃん?><;)に生活に必要な施設がなくて高齢で免許返納したらどうしたらいいんだって状況の地域のインフラをJAが支えてる」的な話も、JAじゃなく自治体が行うべき仕事であり、農業が無駄に人を多く使い人材を奪うような事をせず、そしてそれこそ地域が農業で儲けて税収があれば、アメリカの(超ド田舎じゃなく)農村地域のようにパラトランジット(公営公共乗り合い大型タクシー的なもの)に人や金をまわす事も出来る><
(パラトランジットのような、公共乗り合いタクシー的なものこそ無人化をって安易に考えがちだけど、北米のパラトランジットのドライバーのお仕事の重要な面は介助であり、運転を自動化出来ても介助する人は必要でそこは無人化がほぼ不可能(Detroit: Become Human並みのヒューマノイドロボットでも出来れば話は違うけど)なので、自動運転の車両を導入しても無人化できない><(現在でもワンマンで運用してるので削減にもほとんどなら無い))
思考の /dev/null
(パラトランジットのような、公共乗り合いタクシー的なものこそ無人化をって安易に考えがちだけど、北米のパラトランジットのドライバーのお仕事の重要な面は介助であり、運転を自動化出来ても介助する人は必要でそこは無人化がほぼ不可能(Detroit: Become Human並みのヒューマノイドロボットでも出来れば話は違うけど)なので、自動運転の車両を導入しても無人化できない><(現在でもワンマンで運用してるので削減にもほとんどなら無い))