少し前に「なんで日本ではライトレールな規格の車両を使う郊外電車がほとんど残らなかったのか？＞＜」的な疑問書いたけど、
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/110925394832048169

日本のあちこちの路線のライトレール化やディーゼルトラムトレイン化を妄想してどうやったら導入できるか考えてふと思ったのは、
日本は極端な通勤通学ラッシュ、特に通学ラッシュを前提に鉄道が成り立ってる場所が多くて、そうなると歴史的に極端に需要増に耐える必要があって、その為に通勤通学時間帯の極端な需要に対応しようとして車両の大型化が必然だったんじゃ無いかと・・・＞＜