大型車にもディスクブレーキ
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ごっっっっっっつ!
クオンってフロントだけじゃなくて全輪総ディスクブレーキなのか
あの重量ですごいな

>またディスクブレーキ装着車は補助ブレーキがリターダではないらしく、これもまた感覚が違うそうです。リターダ装着車が増えてきたころタイヤの摩耗が早くなったことを記憶しているので、タイヤへの影響はどうなるのでしょうか?これまでの話を聞いているとタイヤにはやさしくなり耐摩耗は良くなりそうな気がします。

(2つの意味で)なんで?

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どうしてリターダを装着するとタイヤの摩耗が早くなるんだ?
そして、ディスクブレーキにクルマにリターダ付いてないのは何故?

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