>大規模な改造を施したプロレベルのスポーツクーペ・スーパーカーのレースは「GT（グランドツーリングカー）」と呼んで区別するのが一般的である。
ふと自動車レースにおけるGTとツーリングカーの違いが気になったけど明確な線引きはないっぽい
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https://yasu-cars-bg.hatenablog.com/entry/2019/09/13/004545
>GTカーレースというカテゴリーもありますが、ツーリングカーと同じく市販車をレース用に改造したもので、大きな範囲でツーリングカーに含まれます。
GTは広義のツーリングカーに含まれる
よく考えたらGTカーってグランド"ツーリングカー"の略称だし
どう言うレースカーがGTカーに含まれるかは曖昧
恐らく改造範囲とか走っているレースカテゴリーによってGTカーに区分けされる？
ベース車が2ドアのスポーツカーならGTと記述してるところもあるけれど、4ドアせだんベースのGTカーも存在するからこの説は微妙かも
市販車との近さは
プロトタイプ<ハイパーカー<GT<ツーリングカー
多分だけど
ツーリングカー
→市販車ベースのレーシングカー全般
GT
→より改造範囲が広く高性能なツーリングカー
ツーリングカーとスポーツカー（プロトタイプ）の中間
スポーツカー（プロトタイプ）
→2シーターのレース専用車
ハイパーカー（WEC）
→ロードゴーイング仕様があるスポーツカー？
90年代のGT1みたいな半分プロトタイプ半分GT
という感じ？
多分JAFとかFIAのルールブックに厳密な定義が載ってるかもしれない