ボディ剛性大事、よく動くしなやかな足回り大事
飾りだけの補強パーツ、いたずらに硬い足と無意味なシャコタンキライ（盆栽なら許す）
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じゃあ、現行のドイツ車がそれ以外の国のクルマよりボディ剛性高いかと言うと………ウーン
ボクが鈍感なだけ？
フランス車（主にPSA）のネコ足はまあ賛同できるとして（実際にサスペンションチューニングでかつてのネコ足やハイドロの乗り味を再現するセッティングにしてる）
