第二青函トンネルは、コスト的には新幹線用トンネルを新たに掘る案の方が主流かも＞＜
(新幹線の方が勾配に強いのでトンネルを大幅に短くできるのが断面が大きくなるデメリットに勝る感じ＞＜)