レシプロ機だと変化が少ないからよくわからんになるかもしれないけど、亜音速で広い範囲の高度を飛ぶ飛行機では、高度や機体の状態で安全な速度の範囲は大きくかつ繊細に変わるし、IFRでFMS使ってオートパイロットで飛ぶ飛行機は、高度の情報として必要なのは現在の高度だけに限らない＞＜