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多チャンネル販売といえば過去にマツダ、日産、ホンダが手を出して順番に店じまいをしていった
今日まで国内最後の多チャンネルディーラー網をトヨタが敷けたのは物量と販社の多さが理由なのかも

· · SubwayTooter · 1 · 2 · 1

世界最大の総合自動車メーカーのトヨタは取り扱い車種をディーラーごとに分ける戦略をとった訳だけど、それが進みすぎた結果同じトヨタ系ディーラー同士が客の取り合い合戦を始めるようになった

そして増えすぎた販社の整理もこれから進むと思う
実際、東京地区では複数の販社がトヨタモビリティ東京に統合されつつある
これが他県だとどう統合されるのか見もの
東京以外の関東地区は勝又グループに吸収されるのかな?

個人的にディーラー再編は真っ先に愛知でやるもんだと思ってたけど、トップバッターは東京地区だったのは驚いた
愛知県内はntpグループの一人勝ち状態だし、ntpって実質トヨタ直営みたいなもんなんだからそっちからのほうが早くない?

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