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あとこの前少しショックを受けたのが、本当にクルマに関心のないユーザーって実は安全性や操縦安定性に優れる車があっても、それをクルマ選びの材料にするとは限らないということ
当たり前の話ではあるけれど、"操縦安定性の良し悪しを直感的に感じ取って選ぶユーザー"と"それを意に介さず見た目や小物入れの多さ、ブランドだけで判断するユーザー"もいるということ
メーカーもその辺分かっていて、意図的に開発予算をかけるところを変えてるじゃないかと思う

軽自動車に限った話で言えば、前者のユーザーを惹きつけるのが上手いのはホンダ、後者を惹きつけるのが上手いのはスズキ
と個人的に思います
これもニーズってやつなのかぁ?

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:realtek:

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