まあ、厳密にはラフェスタはステーションワゴンではなく、シエンタやフリードと同じB/Cセグ級のコンパクトミニバン枠なんですけどね……
日産 ラフェスタ、初代が登場した直後はバカ売れしていた記憶があるけど、後半からからっきし売れなくなって二代目ではプレマシーのOEMに格下げされた悲劇のクルマ
今出せばそこそこ売れそうな規格だと思うんですけどね~
思考の /dev/null