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まあ、厳密にはラフェスタはステーションワゴンではなく、シエンタやフリードと同じB/Cセグ級のコンパクトミニバン枠なんですけどね……

日産 ラフェスタ、初代が登場した直後はバカ売れしていた記憶があるけど、後半からからっきし売れなくなって二代目ではプレマシーのOEMに格下げされた悲劇のクルマ

今出せばそこそこ売れそうな規格だと思うんですけどね~

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思考の /dev/null