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あと、GDIについても一言言わせてくれ
実はGDIと同じタンブル流方式の直噴エンジンも今や世界中の自動車メーカーが採用しているんだ(その多くが三菱のパテントを使っている)

技術を十分に成熟させないまま市場投入してしまい、それによって生じた不具合やクレームを隠蔽したことが後に公表され、同時期のリコール隠しも相まって悪評が広まってしまったことが三菱 GDI最大の失敗だと思う

· · SubwayTooter · 1 · 1 · 5

実際、三菱が開発したタンブル流方式の直噴はガソリンエンジンの寿命を20年は伸ばしたとワイは勝手に思っている

実装がクソだっただけで

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