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SKY-Xはマツダのようなシェア10%にも満たない規模のメーカーがかなり冒険的な研究開発を行って、それを市販車に実装してしまった次点で十分すごいことではあると思う(後には続かなかったが)
SKY-Dは欧州以外の市場で多くのユーザーのショッピングリストにディーゼルを入れたことと、極東の小規模メーカーが欧州の巨大メーカーを脅かした時点で十分成功したと思う
何より、マツダの屋台骨を支えた訳だし……
そして、マツダを単なる安売りメーカーからセンスあるかっちょいいコダワリメーカーへとブランドイメージへと向上させたという点でも鼓動デザインと並んでSKYACTIVE-Dの功績は大きい……