もしかすると、クルマオタクこそ軽スーパーハイトワゴンに乗るべきかもしれない
今日本で一番盛り上がってるカテゴリーこそ軽スーパーハイトワゴンで、国内5(実質4)社が各社各様の設計思想で熾烈な開発競争を繰り広げている、そして今度は輸入車まで出てきたしかも、ほぼ日本のガラパゴで排気量アップ版が正規輸出すらされていない(韓国に似たようなクルマが1台あるけど)つまり、日本在住のクルマオタクならこんなヘンテコ面白カーは乗らないともったいない!
……気がする
思考の /dev/null