100%既存のサプライチェーンを維持できるとは思わないけど
（電動パワートレーンを除けば）実績ある日本の部品サプライヤーを無視して、台湾製部品をわざわざ輸入して日本でノックダウン生産するのはあまり合理性がないような気がする