一応、日本でもキットカーを普通車登録できる組立車制度なるものがある
光岡が自動車製造業に乗り出す第一歩はエクスカリバーのキットを輸入して、組立車で登録するところから始まった
BEVで復活したトミーカイラ ZZも実は型式認証を取得せず、組立車としてナンバー取得した