スズキ エブリィ AGS その四｜くnれsさxとのブログ｜*No blinker, No safe* - みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/138443/blog/37655222/

>しかしEg回転は制御されておらず上昇．ギアがローに落ちるのに体感で1秒待たされる．
>たっぷり待たされてからクラッチがエンゲージするんだけど回転は上がってしまっているので
ギュキュ！となってホイルスピンしたりしながら前進する．

>何度か試したけど，MT指示で1速にして現象を回避はできない．指示してもシフトダウンしてくれない．トルコンならキックダウンしてくれるのに！

キックダウンはしてくれるけど、変速が遅すぎる&エンジン回転数が上がったところでクラッチを急激に繫ぐからむしろやらない方が良いっぽい（汗）
あと、MTモードが従ってくれるとは限らないみたい