全日本ラリーの規定に合致させるためだけに排気量縮小して、ハイブーストのターボを乗っけた受注生産の隠し玉とかロマンの塊すぎる
コイツが強すぎたせいで全日本ラリーのターボ係数が1.5から1.7に変わって、不利な排気量上のクラスに割り振られた後も格上車をぶっ倒したジャイアントキリングカー