マイナーチェンジでカローラからMT消えたし、GRカローラは抽選販売になったらしいし、暴動起こすしかねえ
トヨタさんへ
カローラスポーツの2.0NAのMT出たら買い替えるから出してくれ頼む
@kuriuzu 何故1.2ターボのMTじゃなくてハイブリッド買ったんですか？（小声）
@nezuko_2000 ギア比の評判が悪くて買う気がそがれたのと、MTだとLKAS非対応だったので
@kuriuzu あーそゆ事情が
ちなみにカロスポ以外のMTは何か検討されたんですか？
今更ですが
@nezuko_2000 ほかに検討してたのはヤリスとNDロードスターですねえ
@kuriuzu カロスポと同クラスのシビックやMAZDA3は候補に無かったんですね
あとスイスポが候補に無いのも意外
@nezuko_2000 MAZDA3→ディーゼルMT試乗したけど候補になるほどではなかった、マツダだとロードスターしか興味なかった
シビック→カローラより100万くらい高い、金に余裕あったらシビック買ってた
スイスポ→LKASない
フォロー
@kuriuzu https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/safety/
あれ？スイスポにLKAS付いたのって後からでしたっけ？
@kuriuzu なるほど～
逸脱防止とLKASを同一視していましたが、機能的に異なるものだったんですね
すいません、勉強不足でした
@nezuko_2000 LKASと作動中は常に車線に追従するんですが、逸脱防止だと車線をはみ出した時しか作動しないんです