トヨタの騒動が起こる数十年前にジムニーの横転騒動に対して毅然とした態度で望んで、しかも勝訴まで勝ち取ったスズキってマジですごいな……
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC#%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%9B%BD%E5%A4%96%E8%BC%B8%E5%87%BA%E3%81%A8%E7%8F%BE%E5%9C%B0%E7%94%9F%E7%94%A3>1988年6月に「サムライ」が、コンシューマー・レポートにより、横転しやすいとしてアメリカ政府にリコールを要請された。これは「Jターン」と呼ばれる急旋回テストを行なった際、タイヤをリフトさせたという実験結果に基づいたものである。さらにこのことがCBSテレビの報道番組「60 Minutes」に取り上げられたことで、購入代金返還を求める集団訴訟が起こされた。ただしこの訴訟は、事故の状況や関係者の証言から、米国家幹線道路交通安全局（National Highway Traffic Safety Administration、NHTSA）（英語版）が、「すべてのサムライの事故は道路状況や無謀運転が原因」と裁定し、結果的にスズキ側の勝訴となった。
トヨタですら逆らえなかったコンシューマー・レポートに立ち向かったのマジで肝座ってんな
思考の /dev/null
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>1988年6月に「サムライ」が、コンシューマー・レポートにより、横転しやすいとしてアメリカ政府にリコールを要請された。これは「Jターン」と呼ばれる急旋回テストを行なった際、タイヤをリフトさせたという実験結果に基づいたものである。さらにこのことがCBSテレビの報道番組「60 Minutes」に取り上げられたことで、購入代金返還を求める集団訴訟が起こされた。ただしこの訴訟は、事故の状況や関係者の証言から、米国家幹線道路交通安全局（National Highway Traffic Safety Administration、NHTSA）（英語版）が、「すべてのサムライの事故は道路状況や無謀運転が原因」と裁定し、結果的にスズキ側の勝訴となった。
トヨタですら逆らえなかったコンシューマー・レポートに立ち向かったのマジで肝座ってんな