まじでBEVは充電インフラ(とできればV2H)とセットで普及させないと話にならないんだよな〜ただ、闇雲に充電スポット増やしても肝心のBEVの台数が増えなきゃ設備のメンテナンスコストが食われるだけなので、今の日本だと鶏が先か卵が先かの問題になってくるから難しい
電気自動車の充電スタンド なんで減ってるの? | NHK | ビジネス特集 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210719/k10013147001000.html>耐用年数を迎えるタイミングで撤去に踏み切る自治体や民間事業者が相次ぐのは、充電スタンドの数に対して、EVなどの普及が追いついていないという事情がありました。>充電スタンドの整備などを手がける民間の事業者「e-Mobility Power」は、EV・PHEVの台数が今の4倍を超えないと事業として軌道にのらないのではないかとみています。
やっぱり車両本体価格が高すぎるのがいけないんだよ(それだけではない)
思考の /dev/null
電気自動車の充電スタンド なんで減ってるの? | NHK | ビジネス特集 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210719/k10013147001000.html
>耐用年数を迎えるタイミングで撤去に踏み切る自治体や民間事業者が相次ぐのは、充電スタンドの数に対して、EVなどの普及が追いついていないという事情がありました。
>充電スタンドの整備などを手がける民間の事業者「e-Mobility Power」は、EV・PHEVの台数が今の4倍を超えないと事業として軌道にのらないのではないかとみています。
やっぱり車両本体価格が高すぎるのがいけないんだよ(それだけではない)