まあ、「ですよね〜」って感じ
スラッジやカーボンの蓄積もそうだし、一度の走行距離が長い大型トラックならまだしも、ショートトリップやストップ&ゴーの多いシビアコンディションだって予想できる乗用車用エンジンオイルで数万km無交換は無理がある気がするんだよな〜