ホンダのブランドイメージ牽引役ならNSXやシビックタイプRがあるし……
S660は価格帯的にもパッケージング的にも若者が気楽に買えるようなモンでもないような気がする
N-ONE RSの方が実用的なパッケージングだし、中古車価格の下落も期待できるからS660の引退それだけを若者のクルマ離れと結びつけるのは無理があるような気がする
若者に手が届きやすいスポーツカーを安定供給できてないのはホンダの罪ではあるけれど