この先の続きを簡単に書くと
・ペダルもシフトも丁度良い、アクセルのレスポンスも早いからヒールアンドトゥしやすい
・ターボが過給してるときの「ヒューン」って音がアガる
・軽なのに普通車よりもパワー感がある、いやむしろ軽だからこそ上までぶん回すから安全にエンジンパワーを楽しめる
・ブレーキペダル重いし踏み込まないと効かない(汗)スポーツ向けのパッドでも使ってるの？
・ステアリング中央からの反応が鈍い領域が広い？長い直線は運転しやすいだろうけど、ワインディングを走ると途中からいきなり鋭く切れるから変な感じかも
・MTめっちゃ楽しいやん！でもAGSもいいよ！

長くなりそう