日本向けはMT廃止になるかと思ったけど、iMT設定してくれるみたい?GR SPORTも遅れてデビューするのかな?しかしDirect Shift-CVTもキニナルあとリヤサスは何を使ってるんだろう。従来通りのトーションビームなのか、それとも廃止宣言をバカ正直に守ってリヤサスも独立懸架になるのか?仮に天下のトヨタが在りし日の富士重みたいなことやらかしたらいよいよ世界が終わる(?)
思考の /dev/null